Cum să conduci maşina ca un bucureştean. (trebuie să uiţi tot ce ai învăţat la şcoala de şoferi – dacă ai făcut-o):
I. Oprirea şi staţionarea:
Poţi să opreşti unde vrei şi să staţionezi cât vrei, cu condiţia să:
a) nu fie vreun poliţist prin apropriere
b) sa pui luminile de avarie, dacă ai chef, dacă nu ai chef, se ţine cont numai de punctul anterior.
II.Prioritatea
În Bucureşti există următoarele tipuri de prioritate:
a) prioritatea de dreapta (optională) – se aplică numai în cazul în care tu eşti cel care vine din dreapta
b) prioritate de tramvai
c) prioritate de camion
d) prioritate de taxi
e) prioritate de şmecher. Prioritatea de şmecher se obţine prin unul din procedeele “ia-i faţa”, “bagă-te cu tupeu”, “taie-i calea” şi “ia mai dă-l dracului, că n-o să stau aici toata ziua”. Pietonii NU au prioritate niciodată.
III. Alte sfaturi la fel de utile
Dacă vrei să fii un bucureştean veritabil trebuie să ţii cont de următoarele recomandări privind circulaţia pe drumurile publice:
* Semnificaţia culorilor semaforului:
- verde – treci fără probleme
- galben – repede că se pune roşu
- roşu – repede, că e ultima şansa până să le dea drumul celorlalţi.
* Dacă este coadă la stop şi un şir lung de maşini, îţi recomandăm tehnica “şirului shuntat”. În acest scop, mergi pe contrasens pe toată lungimea cozii de maşini, până ajungi la stop şi apoi in virtutea
priorităţii de şmecher (vezi şi punctul anterior) reintri în coloană, în pole-position.
* Dacă te afli al doilea la semafor, în secunda în care apare culoarea verde, trebuie să apeşi pe claxon, cât mai lung şi mai insistent, pentru a-l zori pe mocăitul din faţa. Un claxon viguros este expresia unei personalităţi puternice deci, nu ezita!
* Daca eşti prima maşina de la stop şi cineva te claxoneaza imediat cum se pune verde, opreşte motorul, ia-ţi bâta de baseball (obligatorie, se ţine sub scaun), dă-te jos din maşina, du-te la cel care te-a claxonat şi sparge-i faţa.
* Pe timp de noapte circulă obligatoriu cu faza lunga. Poţi folosi faza lungă şi ziua, atunci când mergi cu viteza.
* Dacă circuli noaptea şi o maşină vine din faţă cu faza lungă, bagă-i şi tu faza lungă în faţă, de câteva ori, intermitent. Farurile cu halogen dau efecte atât distractive cât şi psihedelice.
* Dacă înaintea ta se află cineva cu o maşină care merge mai încet claxonează-l şi bagă-i faza lungă în ochi: să se ducă dracului acasă dacă are maăină şi merge ca mortu’.
* Folosiţi claxonul cât mai mult, mai nervos şi în mai multe tonalităţi. Înjură cu sete. Arată-i degetul mijlociu. Întâi mâna stângă, apoi ambele – în Bucureşti se poate conduce ţinând volanul cu genunchii.
* Dacă nu ştii să înjuri, nu eşti şofer. Dacă nu ştii să înjuri 20 de minute în şir fără să te repeţi, nu eşti şofer bucureştean.
* Când plouă, vă puteţi face ziua mai veselă trecând în viteză cu maşina prin băltoace în aşa fel încât să împroşcaţi cât mai mulţi pietoni, sau unul dar bine. Dacă împroşcaţi pietoni aflaţi în travesare regulamentară pe zebră, obtineţi un bonus de stil.
Popularity: 2%


4 Comments: Trackback URL | Comments RSS
October 22nd, 2009 at 6:54 PM
pff ..am permis de 2 ani dar nu sunt sofer …conform reglementarilor de mai sus

Mr.B´s last blog ..Bulaaaaan da`eu cu cine votez?
October 22nd, 2009 at 7:18 PM
Super articolu .
Sper sa fac si eu un articol despre cum este sa fii un
Sofer Brasovean
October 23rd, 2009 at 7:58 PM
Din pacate, tot ceea ce ai scris tu acolo este adevarat… Ceea ce este si mai “distractiv” este faptul ca nu doar se intampla asta
. Multi ar spune “Asta e Romania!” dar nu e asa… nu trebuie sa privim aceasta tara ca una de tot rahatu. Daca am incuraja soferii sa conduca mai prudent nu s-ar mai intampla atatea accidente. La fel si cu injuratul altor soferi pentru ca risti ca cel vizat sa se dea jos din masina si sa iti dea un glont in cap fara nicio mila.
Pentru ca are pistol gloante de cauciuc. Daca esti mai norocos poate e unul cu gloante si ori sfarsesti la morga ori cu 2-3-4 gloante in picior. S-au vazut atatea cazuri la stiri. Cel mai bine e sa fii calm si sa nu te enervezi! Sa te doara fix in partea dorsala ca ala te injura de toti sfintii, dovedestei ca esti mai destept ca el. Daca ai intarziat 1-2 secunde dupa ce s-a facut verde si te claxoneaza un dobitoc ce? A murit cineva datorita acestui fapt? NU!
P.S. Imi cer scuze pentru comentariul atat de lung dar chiar simteam nevoia sa imi spun parerea,
October 23rd, 2009 at 9:36 PM
Nu’i problemă de comentariu că e lung, important e să nu gândim toţi ca în pamfletul de mai sus… aşa s-ar rezolva mult mai multe…